データ出典: 公共交通オープンデータセンター(ODPT)
この時刻表は、公共交通オープンデータセンターが配信している JR貨物のデータを取得して作っています。途中の駅の位置と路線は駅データ.jpのデータを使っています。配信に線路の形が無い区間の一部は、「国土数値情報(鉄道データ)」(国土交通省)をもとに旅のメモが作成した線路で結んでいます(貨物線の一部は駅の位置から置いた目安です)。
列車ごとに止まる貨物駅と発着時刻を並べたものです。
途中で列車番号が変わる列車は「98～3098～2071」のようにつないでいます。変わり目は配信データの時刻から推定したもので、JR貨物の発表と違うことがあります。
貨物駅の時刻は列車の発時刻・着時刻です(コンテナの締切・引渡の時刻は、分かる列車だけ別に載せています)。配信データの運転日は「毎日」の1種類だけで、日曜・祝日や年末年始の運休は反映できていません。
同じ4096レの番号を、ほかの区間の列車も使っています(全2本)。すべての区間を見る
4096レ
八代 18:49発 → 熊本 19:19着| 駅 | 路線 | 着 | 発 | 列車番号・通り道の点 |
|---|---|---|---|---|
| 八代 | 18:49 |
4096 32.50424, 130.62103 |
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| 新八代 | 鹿児島本線 | 18:51頃 | 32.51890, 130.63322 |
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| 千丁 | 鹿児島本線 | 18:53頃 | 32.53283, 130.64481 |
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| 有佐 | 鹿児島本線 | 18:56頃 | 32.56287, 130.66978 |
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| 小川 | 鹿児島本線 | 19:01頃 | 32.60104, 130.69403 |
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| 松橋 | 鹿児島本線 | 19:06頃 | 32.65228, 130.67090 |
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| 宇土 | 鹿児島本線 | 19:11頃 | 32.69420, 130.66938 |
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| 富合 | 鹿児島本線 | 19:13頃 | 32.71356, 130.67343 |
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| 川尻 | 鹿児島本線 | 19:16頃 | 32.74379, 130.67975 |
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| 西熊本 | 鹿児島本線 | 19:18頃 | 32.76255, 130.68367 |
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| 熊本 | 19:19 |
32.77643, 130.68657 |
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| 積み替える駅 | 列車番号・通り道の点 | 発 | 行き先 | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 熊本 | 70 | 19:54 | 北九州タ | 23:22 |
| 熊本 | 70 | 19:54 | 東京タ | 翌 20:19 |
| 熊本 | 1062 | 21:41 | 名古屋タ | 翌 15:30 |
| 熊本 | 2080 | 翌 03:31 | 大阪タ | 翌 17:58 |
この列車のコンテナは、途中の貨物駅で別の列車に積み替えて運ばれるとみています(配信データで、同じ駅に同じ時刻に着き、通り道の重なる別の列車があるもの)。「翌」「翌々」は八代を出た日からの数え方です。
細い字の駅は通過の推定です。時刻の分かっている駅(貨物駅の発・着、積み替えた先の列車の発、修正した時刻)の間を線路の上の距離で割り振ったもので、1分単位に丸めています。同じ区間(止まる貨物駅の間)を走るほかの列車3本以上の表定速度の中央値の6割に届かないほど遅い区間だけは、出てから最初の分かれ目か主な駅で止まっているとみて、その駅に着と発の2つの時刻を出しています(そこまではほかの列車の中央値の速さで走るとみています。理由は時刻にマウスを重ねると出ます)。右の欄の小さな数字は、その駅と判定した配信の通り道の上の点(緯度, 経度)と、駅からその点までの距離です。駅の位置と路線: 駅データ.jp。