読み込み中

公共交通オープンデータでつくる、列車と空の運行情報

【お詫び】11月3日(火) トップページなどが表示されにくくなっていました 詳しく

JR貨物 コンテナ列車の時刻表

列車の地図(β) データの直し 事業者一覧
データ出典: 公共交通オープンデータセンター(ODPT)
この時刻表は、公共交通オープンデータセンターが配信している JR貨物のデータを取得して作っています。途中の駅の位置と路線は駅データ.jpのデータを使っています。配信に線路の形が無い区間の一部は、「国土数値情報(鉄道データ)」(国土交通省)をもとに旅のメモが作成した線路で結んでいます(貨物線の一部は駅の位置から置いた目安です)。
列車ごとに止まる貨物駅と発着時刻を並べたものです。 途中で列車番号が変わる列車は「98~3098~2071」のようにつないでいます。変わり目は配信データの時刻から推定したもので、JR貨物の発表と違うことがあります。 貨物駅の時刻は列車の発時刻・着時刻です(コンテナの締切・引渡の時刻は、分かる列車だけ別に載せています)。配信データの運転日は「毎日」の1種類だけで、日曜・祝日や年末年始の運休は反映できていません。
途中駅の時刻は、発着時刻と距離から推定したもので、実際とは大きく違うことがあります。
日々調整していますが、正確ではありません。誤りを見つけたら、問い合わせフォームからお知らせください。直した内容はデータの直しで見られます。

同じ73レの番号を、ほかの区間の列車も使っています(全3本)。すべての区間を見る

73レ

北九州貨物ターミナル 21:45発 → 福岡貨物ターミナル 23:23着
駅 路線 着 発 列車番号・通り道の点
北九州タ 21:45 73 33.89854, 130.92594(駅から 0m)
小倉 鹿児島本線 21:51頃 33.88715, 130.88289(駅から 48m)
西小倉 鹿児島本線 21:53頃 33.89023, 130.87475(駅から 191m)
九州工大前 鹿児島本線 21:58頃 33.90031, 130.84005(駅から 10m)
戸畑 鹿児島本線 22:01頃 33.89627, 130.82130(駅から 100m)
枝光 鹿児島本線 22:04頃 33.87943, 130.81292(駅から 38m)
スペースワールド 鹿児島本線 22:05頃 33.87130, 130.80619(駅から 6m)
八幡 鹿児島本線 22:07頃 33.87044, 130.79504(駅から 171m)
黒崎 鹿児島本線 22:11頃 33.86822, 130.76605(駅から 158m)
陣原 鹿児島本線 22:14頃 33.86644, 130.74286(駅から 202m)
折尾 鹿児島本線 22:18頃 33.86414, 130.71305(駅から 58m)
水巻 鹿児島本線 22:22頃 33.85217, 130.69467(駅から 13m)
遠賀川 鹿児島本線 22:25頃 33.84671, 130.67347(駅から 3m)
海老津 鹿児島本線 22:32頃 33.84003, 130.62334(駅から 35m)
教育大前 鹿児島本線 22:40頃 33.81010, 130.59008(駅から 210m)
赤間 鹿児島本線 22:43頃 33.80880, 130.56943(駅から 63m)
東郷 鹿児島本線 22:49頃 33.79448, 130.52884(駅から 2m)
東福間 鹿児島本線 22:54頃 33.77329, 130.51158(駅から 102m)
福間 鹿児島本線 22:58頃 33.76302, 130.48668(駅から 64m)
千鳥 鹿児島本線 23:00頃 33.74898, 130.47663(駅から 33m)
古賀 鹿児島本線 23:04頃 33.73332, 130.46542(駅から 159m)
ししぶ 鹿児島本線 23:06頃 33.72279, 130.45789(駅から 124m)
新宮中央 鹿児島本線 23:08頃 33.71138, 130.44972(駅から 60m)
福工大前 鹿児島本線 23:10頃 33.69874, 130.44068(駅から 15m)
九産大前 鹿児島本線 23:15頃 33.67345, 130.43979(駅から 133m)
香椎 鹿児島本線 23:17頃 33.65927, 130.44387(駅から 19m)
千早 鹿児島本線 23:19頃 33.64917, 130.44041(駅から 9m)
福岡タ 23:23 33.62987, 130.42600(駅から 517m)

細い字の駅は通過の推定です。時刻の分かっている駅(貨物駅の発・着、積み替えた先の列車の発、修正した時刻)の間を線路の上の距離で割り振ったもので、1分単位に丸めています。同じ区間(止まる貨物駅の間)を走るほかの列車3本以上の表定速度の中央値の6割に届かないほど遅い区間だけは、出てから最初の分かれ目か主な駅で止まっているとみて、その駅に着と発の2つの時刻を出しています(そこまではほかの列車の中央値の速さで走るとみています。理由は時刻にマウスを重ねると出ます)。右の欄の小さな数字は、その駅と判定した配信の通り道の上の点(緯度, 経度)と、駅からその点までの距離です。駅の位置と路線: 駅データ.jp。