73レ
東京貨物ターミナル 05:47発 → 隅田川 10:28着| 駅 | 路線 | 着 | 発 | 列車番号・通り道の点 |
|---|---|---|---|---|
| 東京タ | 05:47 |
73 35.60240, 139.75791 |
||
| (東海道貨物線) | ||||
| 川崎貨物 | 06:02頃 | 35.52963, 139.74597 |
||
| 梶ケ谷貨物ターミナル | 06:33頃 | 35.58046, 139.60486 |
||
| 府中本町 | 武蔵野線 | 07:00頃 | 35.66574, 139.47712 |
|
| 北府中 | 武蔵野線 | 07:04頃 | 35.68095, 139.47214 |
|
| 西国分寺 | 武蔵野線 | 07:08頃 | 35.69976, 139.46604 |
|
| 新小平 | 武蔵野線 | 07:14頃 | 35.73107, 139.47234 |
|
| 新秋津 | 武蔵野線 | 07:25頃 | 35.77827, 139.49374 |
|
| 東所沢 | 武蔵野線 | 07:29頃 | 35.79448, 139.51403 |
|
| 新座タ | 07:35 | 08:36 |
35.80182, 139.54680 |
|
| 北朝霞 | 武蔵野線 | 08:41頃 | 35.81489, 139.58783 |
|
| 西浦和 | 武蔵野線 | 08:47頃 | 35.84291, 139.62919 |
|
| 武蔵浦和 | 武蔵野線 | 08:49頃 | 35.84796, 139.64688 |
|
| 南浦和 | 武蔵野線 | 08:51頃 | 35.84766, 139.66911 |
|
| 東浦和 | 武蔵野線 | 08:56頃 | 35.86408, 139.70463 |
|
| 東川口 | 武蔵野線 | 09:00頃 | 35.87509, 139.74409 |
|
| 南越谷 | 武蔵野線 | 09:05頃 | 35.87582, 139.79051 |
|
| 越谷タ | 09:06 | 09:44 |
35.87598, 139.80067 |
|
| 越谷レイクタウン | 武蔵野線 | 09:47頃 | 35.87633, 139.82201 |
|
| 吉川 | 武蔵野線 | 09:50頃 | 35.87664, 139.84318 |
|
| 吉川美南 | 武蔵野線 | 09:52頃 | 35.86676, 139.85673 |
|
| 新三郷 | 武蔵野線 | 09:54頃 | 35.85807, 139.86868 |
|
| 三郷 | 武蔵野線 | 09:57頃 | 35.84511, 139.88646 |
|
| 南流山 | 10:00頃 | 35.83810, 139.90394 |
||
| (武蔵野線・貨物線) | ||||
| 馬橋 | 常磐線 | 10:05頃 | 35.81168, 139.91731 |
|
| 北松戸 | 常磐線 | 10:07頃 | 35.80070, 139.91090 |
|
| 松戸 | 常磐線 | 10:10頃 | 35.78428, 139.90129 |
|
| 金町 | 常磐線 | 10:15頃 | 35.76790, 139.87082 |
|
| 亀有 | 常磐線 | 10:18頃 | 35.76486, 139.84791 |
|
| 綾瀬 | 常磐線 | 10:21頃 | 35.76183, 139.82510 |
|
| 北千住 | 常磐線 | 10:25頃 | 35.74945, 139.80705 |
|
| 南千住 | 常磐線 | 10:28頃 | 35.73327, 139.79971 |
|
| 隅田川 | 10:28 |
35.73294, 139.79956 |
||
細い字の駅は通過の推定です。時刻の分かっている駅(貨物駅の発・着、積み替えた先の列車の発、修正した時刻)の間を線路の上の距離で割り振ったもので、1分単位に丸めています。同じ区間(止まる貨物駅の間)を走るほかの列車3本以上の表定速度の中央値の6割に届かないほど遅い区間だけは、出てから最初の分かれ目か主な駅で止まっているとみて、その駅に着と発の2つの時刻を出しています(そこまではほかの列車の中央値の速さで走るとみています。理由は時刻にマウスを重ねると出ます)。右の欄の小さな数字は、その駅と判定した配信の通り道の上の点(緯度, 経度)と、駅からその点までの距離です。駅の位置と路線: 駅データ.jp。
73レ
大阪貨物ターミナル 09:48発 → 高松貨物ターミナル 15:23着| 駅 | 路線 | 着 | 発 | 列車番号・通り道の点 |
|---|---|---|---|---|
| 大阪タ | 09:48 |
73 34.77631, 135.57079 |
||
| 千里丘 | 東海道本線 | 10:00頃 | 34.78991, 135.54997 |
|
| 吹田貨物ターミナル | 東海道本線 | 10:00頃 | 34.78992, 135.54996 |
|
| 吹田 | 東海道本線 | 10:03頃 | 34.76365, 135.52301 |
|
| 東淀川 | 東海道本線 | 10:06頃 | 34.73924, 135.50438 |
|
| 新大阪 | 10:06頃 | 34.73407, 135.50206 |
||
| (北方貨物線) | ||||
| 塚本 | 東海道本線 | 10:09頃 | 34.71273, 135.46889 |
|
| 尼崎 | 東海道本線 | 10:13頃 | 34.73186, 135.43170 |
|
| 立花 | 東海道本線 | 10:15頃 | 34.73789, 135.39957 |
|
| 甲子園口 | 東海道本線 | 10:17頃 | 34.73832, 135.37441 |
|
| 西宮 | 東海道本線 | 10:19頃 | 34.73875, 135.34870 |
|
| さくら夙川 | 東海道本線 | 10:20頃 | 34.73897, 135.33113 |
|
| 芦屋 | 東海道本線 | 10:22頃 | 34.73356, 135.30732 |
|
| 甲南山手 | 東海道本線 | 10:23頃 | 34.73029, 135.29290 |
|
| 摂津本山 | 東海道本線 | 10:24頃 | 34.72657, 135.27706 |
|
| 住吉 | 東海道本線 | 10:26頃 | 34.71972, 135.26185 |
|
| 六甲道 | 東海道本線 | 10:28頃 | 34.71544, 135.23831 |
|
| 摩耶 | 東海道本線 | 10:29頃 | 34.71016, 135.22433 |
|
| 灘 | 東海道本線 | 10:29頃 | 34.70700, 135.21597 |
|
| 三ノ宮 | 東海道本線 | 10:31頃 | 34.69428, 135.19566 |
|
| 元町 | 東海道本線 | 10:32頃 | 34.68844, 135.18874 |
|
| 神戸 | 山陽本線 | 10:33頃 | 34.67950, 135.17816 |
|
| 兵庫 | 山陽本線 | 10:34頃 | 34.66825, 135.16483 |
|
| 新長田 | 山陽本線 | 10:36頃 | 34.65740, 135.14529 |
|
| 神戸貨物ターミナル | 山陽本線 | 10:37頃 | 10:57頃 | 34.65187, 135.13528 |
| 鷹取 | 山陽本線 | 10:57頃 | 34.65184, 135.13519 |
|
| 須磨海浜公園 | 山陽本線 | 10:57頃 | 34.64860, 135.12589 |
|
| 須磨 | 山陽本線 | 10:58頃 | 34.64378, 135.11205 |
|
| 塩屋 | 山陽本線 | 11:01頃 | 34.63374, 135.08324 |
|
| 垂水 | 山陽本線 | 11:03頃 | 34.63020, 135.05371 |
|
| 舞子 | 山陽本線 | 11:05頃 | 34.63342, 135.03474 |
|
| 朝霧 | 山陽本線 | 11:06頃 | 34.64422, 135.01751 |
|
| 明石 | 山陽本線 | 11:08頃 | 34.64930, 134.99257 |
|
| 西明石 | 山陽本線 | 11:11頃 | 34.66669, 134.96096 |
|
| 大久保 | 山陽本線 | 11:13頃 | 34.68195, 134.93923 |
|
| 魚住 | 山陽本線 | 11:16頃 | 34.69644, 134.90611 |
|
| 土山 | 山陽本線 | 11:19頃 | 34.72019, 134.88835 |
|
| 東加古川 | 山陽本線 | 11:22頃 | 34.74579, 134.86916 |
|
| 加古川 | 山陽本線 | 11:25頃 | 34.76862, 134.84058 |
|
| 宝殿 | 山陽本線 | 11:27頃 | 34.78458, 134.81204 |
|
| 曽根 | 山陽本線 | 11:31頃 | 34.79330, 134.76983 |
|
| 姫路貨物 | 山陽本線 | 11:32頃 | 12:52頃 | 34.80518, 134.75336 |
| ひめじ別所 | 山陽本線 | 12:52頃 | 34.80534, 134.75311 |
|
| 御着 | 山陽本線 | 12:54頃 | 34.81692, 134.73546 |
|
| 姫路 | 山陽本線 | 12:58頃 | 34.82674, 134.69071 |
|
| 手柄山平和公園 | 山陽本線 | 13:00頃 | 34.82294, 134.67166 |
|
| 英賀保 | 山陽本線 | 13:03頃 | 34.81337, 134.64474 |
|
| はりま勝原 | 山陽本線 | 13:05頃 | 34.81017, 134.61410 |
|
| 網干 | 山陽本線 | 13:08頃 | 34.81498, 134.58425 |
|
| 竜野 | 山陽本線 | 13:14頃 | 34.82485, 134.52214 |
|
| 相生 | 山陽本線 | 13:18頃 | 34.81809, 134.47344 |
|
| 有年 | 山陽本線 | 13:25頃 | 34.82923, 134.39558 |
|
| 上郡 | 山陽本線 | 13:32頃 | 34.86401, 134.35372 |
|
| 三石 | 山陽本線 | 13:44頃 | 34.80516, 134.27455 |
|
| 吉永 | 山陽本線 | 13:50頃 | 34.81296, 134.20469 |
|
| 和気 | 山陽本線 | 13:56頃 | 34.79725, 134.15280 |
|
| 熊山 | 山陽本線 | 14:00頃 | 34.78302, 134.11038 |
|
| 万富 | 山陽本線 | 14:04頃 | 34.75780, 134.08092 |
|
| 瀬戸 | 山陽本線 | 14:08頃 | 34.73451, 134.04186 |
|
| 上道 | 山陽本線 | 14:13頃 | 34.69973, 134.02035 |
|
| 東岡山 | 山陽本線 | 14:16頃 | 34.68576, 133.98808 |
|
| 高島 | 山陽本線 | 14:19頃 | 34.68167, 133.95803 |
|
| 西川原 | 山陽本線 | 14:21頃 | 34.67873, 133.93641 |
|
| 岡山 | 宇野線 | 14:23頃 | 34.66761, 133.91682 |
|
| 大元 | 宇野線 | 14:25頃 | 34.64758, 133.91017 |
|
| 備前西市 | 宇野線 | 14:27頃 | 34.63202, 133.89911 |
|
| 妹尾 | 宇野線 | 14:31頃 | 34.60846, 133.87120 |
|
| 備中箕島 | 宇野線 | 14:33頃 | 34.60507, 133.85104 |
|
| 早島 | 宇野線 | 14:34頃 | 34.60211, 133.83337 |
|
| 久々原 | 宇野線 | 14:36頃 | 34.59170, 133.83022 |
|
| 茶屋町 | 本四備讃線 | 14:37頃 | 34.57695, 133.82577 |
|
| 植松 | 本四備讃線 | 14:40頃 | 34.55114, 133.82791 |
|
| 木見 | 本四備讃線 | 14:43頃 | 34.52773, 133.82380 |
|
| 上の町 | 本四備讃線 | 14:47頃 | 34.49103, 133.81469 |
|
| 児島 | 本四備讃線 | 14:50頃 | 34.46281, 133.80769 |
|
| 坂出 | 予讃線 | 15:07頃 | 34.31319, 133.85682 |
|
| 八十場 | 予讃線 | 15:09頃 | 34.31300, 133.88482 |
|
| 鴨川 | 予讃線 | 15:11頃 | 34.30686, 133.90532 |
|
| 讃岐府中 | 予讃線 | 15:13頃 | 34.29144, 133.92391 |
|
| 国分 | 予讃線 | 15:15頃 | 34.30054, 133.94175 |
|
| 端岡 | 予讃線 | 15:18頃 | 34.30505, 133.96806 |
|
| 鬼無 | 予讃線 | 15:21頃 | 34.32548, 133.99377 |
|
| 高松タ | 15:23 |
34.34160, 134.00011 |
||
この列車のコンテナは、途中の貨物駅で別の列車に積み替えて運ばれるとみています(配信データで、同じ駅に同じ時刻に着き、通り道の重なる別の列車があるもの)。「翌」「翌々」は大阪貨物ターミナルを出た日からの数え方です。
細い字の駅は通過の推定です。時刻の分かっている駅(貨物駅の発・着、積み替えた先の列車の発、修正した時刻)の間を線路の上の距離で割り振ったもので、1分単位に丸めています。同じ区間(止まる貨物駅の間)を走るほかの列車3本以上の表定速度の中央値の6割に届かないほど遅い区間だけは、出てから最初の分かれ目か主な駅で止まっているとみて、その駅に着と発の2つの時刻を出しています(そこまではほかの列車の中央値の速さで走るとみています。理由は時刻にマウスを重ねると出ます)。右の欄の小さな数字は、その駅と判定した配信の通り道の上の点(緯度, 経度)と、駅からその点までの距離です。駅の位置と路線: 駅データ.jp。
| 発駅 | 締切 | 発 | 着駅 | 着 | 引渡 | 日数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 大阪タ | 07:50 | 09:48 | 高松タ | 15:23 | 15:23 | 1 |
締切・発・着・引渡の出典: JR貨物 31フィートコンテナ輸送時刻表(2026年3月改正・抜粋)。日数は締切から引渡までで、当日が1。*は管理者が直した時刻。
73レ
北九州貨物ターミナル 21:45発 → 福岡貨物ターミナル 23:23着| 駅 | 路線 | 着 | 発 | 列車番号・通り道の点 |
|---|---|---|---|---|
| 北九州タ | 21:45 |
73 33.89854, 130.92594 |
||
| 小倉 | 鹿児島本線 | 21:51頃 | 33.88715, 130.88289 |
|
| 西小倉 | 鹿児島本線 | 21:53頃 | 33.89023, 130.87475 |
|
| 九州工大前 | 鹿児島本線 | 21:58頃 | 33.90031, 130.84005 |
|
| 戸畑 | 鹿児島本線 | 22:01頃 | 33.89627, 130.82130 |
|
| 枝光 | 鹿児島本線 | 22:04頃 | 33.87943, 130.81292 |
|
| スペースワールド | 鹿児島本線 | 22:05頃 | 33.87130, 130.80619 |
|
| 八幡 | 鹿児島本線 | 22:07頃 | 33.87044, 130.79504 |
|
| 黒崎 | 鹿児島本線 | 22:11頃 | 33.86822, 130.76605 |
|
| 陣原 | 鹿児島本線 | 22:14頃 | 33.86644, 130.74286 |
|
| 折尾 | 鹿児島本線 | 22:18頃 | 33.86414, 130.71305 |
|
| 水巻 | 鹿児島本線 | 22:22頃 | 33.85217, 130.69467 |
|
| 遠賀川 | 鹿児島本線 | 22:25頃 | 33.84671, 130.67347 |
|
| 海老津 | 鹿児島本線 | 22:32頃 | 33.84003, 130.62334 |
|
| 教育大前 | 鹿児島本線 | 22:40頃 | 33.81010, 130.59008 |
|
| 赤間 | 鹿児島本線 | 22:43頃 | 33.80880, 130.56943 |
|
| 東郷 | 鹿児島本線 | 22:49頃 | 33.79448, 130.52884 |
|
| 東福間 | 鹿児島本線 | 22:54頃 | 33.77329, 130.51158 |
|
| 福間 | 鹿児島本線 | 22:58頃 | 33.76302, 130.48668 |
|
| 千鳥 | 鹿児島本線 | 23:00頃 | 33.74898, 130.47663 |
|
| 古賀 | 鹿児島本線 | 23:04頃 | 33.73332, 130.46542 |
|
| ししぶ | 鹿児島本線 | 23:06頃 | 33.72279, 130.45789 |
|
| 新宮中央 | 鹿児島本線 | 23:08頃 | 33.71138, 130.44972 |
|
| 福工大前 | 鹿児島本線 | 23:10頃 | 33.69874, 130.44068 |
|
| 九産大前 | 鹿児島本線 | 23:15頃 | 33.67345, 130.43979 |
|
| 香椎 | 鹿児島本線 | 23:17頃 | 33.65927, 130.44387 |
|
| 千早 | 鹿児島本線 | 23:19頃 | 33.64917, 130.44041 |
|
| 福岡タ | 23:23 |
33.62987, 130.42600 |
||
細い字の駅は通過の推定です。時刻の分かっている駅(貨物駅の発・着、積み替えた先の列車の発、修正した時刻)の間を線路の上の距離で割り振ったもので、1分単位に丸めています。同じ区間(止まる貨物駅の間)を走るほかの列車3本以上の表定速度の中央値の6割に届かないほど遅い区間だけは、出てから最初の分かれ目か主な駅で止まっているとみて、その駅に着と発の2つの時刻を出しています(そこまではほかの列車の中央値の速さで走るとみています。理由は時刻にマウスを重ねると出ます)。右の欄の小さな数字は、その駅と判定した配信の通り道の上の点(緯度, 経度)と、駅からその点までの距離です。駅の位置と路線: 駅データ.jp。