公共交通オープンデータでつくる、列車と空の運行情報

【お詫び】11月3日(火) トップページなどが表示されにくくなっていました 詳しく

JR貨物 コンテナ列車の時刻表

列車の地図(β) データの直し 事業者一覧
データ出典: 公共交通オープンデータセンター(ODPT)
この時刻表は、公共交通オープンデータセンターが配信している JR貨物のデータを取得して作っています。途中の駅の位置と路線は駅データ.jpのデータを使っています。配信に線路の形が無い区間の一部は、「国土数値情報(鉄道データ)」(国土交通省)をもとに旅のメモが作成した線路で結んでいます(貨物線の一部は駅の位置から置いた目安です)。
列車ごとに止まる貨物駅と発着時刻を並べたものです。 途中で列車番号が変わる列車は「98～3098～2071」のようにつないでいます。変わり目は配信データの時刻から推定したもので、JR貨物の発表と違うことがあります。 貨物駅の時刻は列車の発時刻・着時刻です(コンテナの締切・引渡の時刻は、分かる列車だけ別に載せています)。配信データの運転日は「毎日」の1種類だけで、日曜・祝日や年末年始の運休は反映できていません。
途中駅の時刻は、発着時刻と距離から推定したもので、実際とは大きく違うことがあります。
日々調整していますが、正確ではありません。誤りを見つけたら、問い合わせフォームからお知らせください。直した内容はデータの直しで見られます。
77レは 2本あります
同じ番号を別の区間の列車が使っています。見たい区間を選んでください。
  1. 広島貨物ターミナル → 新南陽
  2. 東京貨物ターミナル → 隅田川

77レ

広島貨物ターミナル 12:32発 → 新南陽 15:15着
駅 路線 着 発 列車番号・通り道の点
広島タ 12:32 77 34.39213, 132.48801(駅から 0m)
新白島 山陽本線 12:35頃 34.40823, 132.46141(駅から 18m)
横川 山陽本線 12:36頃 34.40852, 132.45046(駅から 184m)
西広島 山陽本線 12:38頃 34.39955, 132.42623(駅から 249m)
新井口 山陽本線 12:42頃 34.37568, 132.39184(駅から 12m)
五日市 山陽本線 12:44頃 34.36684, 132.36771(駅から 5m)
廿日市 山陽本線 12:47頃 34.35821, 132.33520(駅から 59m)
宮内串戸 山陽本線 12:49頃 34.34798, 132.32363(駅から 7m)
阿品 山陽本線 12:52頃 34.32320, 132.31414(駅から 8m)
宮島口 山陽本線 12:53頃 34.31185, 132.30304(駅から 41m)
前空 山陽本線 12:55頃 34.30017, 132.29161(駅から 212m)
大野浦 山陽本線 12:58頃 34.28370, 132.26536(駅から 11m)
玖波 山陽本線 13:02頃 34.25528, 132.22822(駅から 24m)
大竹 山陽本線 13:06頃 13:25頃 34.21742, 132.22332(駅から 0m)
和木 山陽本線 13:26頃 34.20420, 132.22758(駅から 12m)
岩国 山陽本線 13:30頃 14:09頃 34.17187, 132.22554(駅から 0m)
南岩国 山陽本線 14:13頃 34.13447, 132.20849(駅から 244m)
藤生 山陽本線 14:16頃 34.11266, 132.19855(駅から 4m)
通津 山陽本線 14:21頃 34.06820, 132.20498(駅から 3m)
由宇 山陽本線 14:23頃 34.04301, 132.21230(駅から 125m)
神代 山陽本線 14:28頃 33.99889, 132.20929(駅から 10m)
大畠 山陽本線 14:33頃 33.96309, 132.18084(駅から 33m)
柳井港 山陽本線 14:37頃 33.95833, 132.13432(駅から 4m)
柳井 山陽本線 14:39頃 33.96704, 132.10659(駅から 156m)
田布施 山陽本線 14:45頃 33.95882, 132.04407(駅から 2m)
岩田 山陽本線 14:50頃 33.98165, 131.99531(駅から 4m)
島田 山陽本線 14:54頃 33.99048, 131.96090(駅から 4m)
光 山陽本線 14:59頃 33.97413, 131.91470(駅から 19m)
下松 山陽本線 15:04頃 34.00804, 131.86675(駅から 151m)
櫛ケ浜 山陽本線 15:09頃 34.02955, 131.82722(駅から 236m)
徳山 山陽本線 15:12頃 34.05118, 131.80260(駅から 50m)
新南陽 15:15 34.06937, 131.76947(駅から 0m)

細い字の駅は通過の推定です。時刻の分かっている駅(貨物駅の発・着、積み替えた先の列車の発、修正した時刻)の間を線路の上の距離で割り振ったもので、1分単位に丸めています。同じ区間(止まる貨物駅の間)を走るほかの列車3本以上の表定速度の中央値の6割に届かないほど遅い区間だけは、出てから最初の分かれ目か主な駅で止まっているとみて、その駅に着と発の2つの時刻を出しています(そこまではほかの列車の中央値の速さで走るとみています。理由は時刻にマウスを重ねると出ます)。右の欄の小さな数字は、その駅と判定した配信の通り道の上の点(緯度, 経度)と、駅からその点までの距離です。駅の位置と路線: 駅データ.jp。

77レ

東京貨物ターミナル 15:14発 → 隅田川 18:50着
駅 路線 着 発 列車番号・通り道の点
東京タ 15:14 77 35.60240, 139.75791(駅から 0m)
(東海道貨物線)
川崎貨物 15:24頃 35.52963, 139.74597(駅から 0m)
梶ケ谷貨物ターミナル 15:45頃 35.58046, 139.60486(駅から 0m)
府中本町 武蔵野線 16:03頃 35.66574, 139.47712(駅から 4m)
北府中 武蔵野線 16:05頃 35.68095, 139.47214(駅から 33m)
西国分寺 武蔵野線 16:08頃 35.69976, 139.46604(駅から 4m)
新小平 武蔵野線 16:13頃 35.73107, 139.47234(駅から 146m)
新秋津 武蔵野線 16:20頃 35.77827, 139.49374(駅から 15m)
東所沢 武蔵野線 16:23頃 35.79448, 139.51403(駅から 20m)
新座貨物ターミナル 武蔵野線 16:27頃 35.80182, 139.54680(駅から 0m)
北朝霞 武蔵野線 16:32頃 35.81489, 139.58783(駅から 79m)
西浦和 武蔵野線 16:38頃 35.84291, 139.62919(駅から 191m)
武蔵浦和 武蔵野線 16:40頃 35.84796, 139.64688(駅から 235m)
南浦和 武蔵野線 16:42頃 35.84766, 139.66911(駅から 2m)
東浦和 武蔵野線 16:47頃 35.86408, 139.70463(駅から 0m)
東川口 武蔵野線 16:52頃 35.87509, 139.74409(駅から 18m)
南越谷 武蔵野線 16:57頃 35.87582, 139.79051(駅から 32m)
越谷タ 16:58 17:32 35.87598, 139.80067(駅から 0m)
越谷レイクタウン 武蔵野線 17:35頃 35.87633, 139.82201(駅から 14m)
吉川 武蔵野線 17:38頃 35.87664, 139.84318(駅から 2m)
吉川美南 武蔵野線 17:40頃 35.86676, 139.85673(駅から 193m)
新三郷 武蔵野線 17:42頃 35.85807, 139.86868(駅から 90m)
三郷 武蔵野線 17:45頃 35.84511, 139.88646(駅から 17m)
南流山 17:48頃 18:01頃 35.83810, 139.90394(駅から 10m)
(武蔵野線・貨物線)
馬橋 常磐線 18:05頃 18:27頃 35.81168, 139.91731(駅から 1m)
北松戸 常磐線 18:29頃 35.80070, 139.91090(駅から 63m)
松戸 常磐線 18:32頃 35.78428, 139.90129(駅から 51m)
金町 常磐線 18:38頃 35.76790, 139.87082(駅から 190m)
亀有 常磐線 18:41頃 35.76486, 139.84791(駅から 188m)
綾瀬 常磐線 18:44頃 35.76183, 139.82510(駅から 44m)
北千住 常磐線 18:47頃 35.74945, 139.80705(駅から 143m)
南千住 常磐線 18:50頃 35.73327, 139.79971(駅から 42m)
隅田川 18:50 35.73294, 139.79956(駅から 0m)

細い字の駅は通過の推定です。時刻の分かっている駅(貨物駅の発・着、積み替えた先の列車の発、修正した時刻)の間を線路の上の距離で割り振ったもので、1分単位に丸めています。同じ区間(止まる貨物駅の間)を走るほかの列車3本以上の表定速度の中央値の6割に届かないほど遅い区間だけは、出てから最初の分かれ目か主な駅で止まっているとみて、その駅に着と発の2つの時刻を出しています(そこまではほかの列車の中央値の速さで走るとみています。理由は時刻にマウスを重ねると出ます)。右の欄の小さな数字は、その駅と判定した配信の通り道の上の点(緯度, 経度)と、駅からその点までの距離です。駅の位置と路線: 駅データ.jp。