公共交通オープンデータでつくる、列車と空の運行情報

【お詫び】11月3日(火) トップページなどが表示されにくくなっていました 詳しく

JR貨物 コンテナ列車の時刻表

列車の地図(β) データの直し 事業者一覧
データ出典: 公共交通オープンデータセンター(ODPT)
この時刻表は、公共交通オープンデータセンターが配信している JR貨物のデータを取得して作っています。途中の駅の位置と路線は駅データ.jpのデータを使っています。配信に線路の形が無い区間の一部は、「国土数値情報(鉄道データ)」(国土交通省)をもとに旅のメモが作成した線路で結んでいます(貨物線の一部は駅の位置から置いた目安です)。
列車ごとに止まる貨物駅と発着時刻を並べたものです。 途中で列車番号が変わる列車は「98～3098～2071」のようにつないでいます。変わり目は配信データの時刻から推定したもので、JR貨物の発表と違うことがあります。 貨物駅の時刻は列車の発時刻・着時刻です(コンテナの締切・引渡の時刻は、分かる列車だけ別に載せています)。配信データの運転日は「毎日」の1種類だけで、日曜・祝日や年末年始の運休は反映できていません。
途中駅の時刻は、発着時刻と距離から推定したもので、実際とは大きく違うことがあります。
日々調整していますが、正確ではありません。誤りを見つけたら、問い合わせフォームからお知らせください。直した内容はデータの直しで見られます。
1652レは 2本あります
同じ番号を別の区間の列車が使っています。見たい区間を選んでください。
  1. 石巻港 → 仙台貨物ターミナル
  2. 多治見 → 名古屋貨物ターミナル

1652レ

石巻港 13:57発 → 仙台貨物ターミナル 17:11着
駅 路線 着 発 列車番号・通り道の点
石巻港 13:57 1652 38.41852, 141.28709(駅から 0m)
陸前山下 仙石線 14:03頃 38.43773, 141.28887(駅から 1m)
石巻 石巻線 14:06頃 38.43535, 141.30350(駅から 6m)
曽波神 石巻線 14:17頃 38.46585, 141.28501(駅から 248m)
鹿又 石巻線 14:24頃 38.48589, 141.28302(駅から 4m)
佳景山 石巻線 14:34頃 38.49677, 141.23895(駅から 146m)
前谷地 石巻線 14:46頃 38.51212, 141.19431(駅から 8m)
涌谷 石巻線 15:03頃 38.53828, 141.12744(駅から 16m)
上涌谷 石巻線 15:11頃 38.54919, 141.09947(駅から 1m)
小牛田 東北本線 15:20頃 38.54111, 141.06559(駅から 107m)
松山町 東北本線 15:29頃 38.51202, 141.07442(駅から 76m)
鹿島台 東北本線 15:42頃 38.47479, 141.09709(駅から 77m)
品井沼 東北本線 15:56頃 38.43274, 141.08007(駅から 243m)
愛宕 東北本線 16:07頃 38.39736, 141.06559(駅から 52m)
松島 東北本線 16:12頃 38.37990, 141.06526(駅から 63m)
塩釜 東北本線 16:39頃 38.30996, 141.00711(駅から 219m)
国府多賀城 東北本線 16:43頃 38.30225, 140.99371(駅から 151m)
陸前山王 東北本線 16:47頃 38.29959, 140.97917(駅から 0m)
岩切 東北本線 16:52頃 38.30067, 140.95473(駅から 15m)
東仙台 東北本線 17:03頃 38.27660, 140.92010(駅から 13m)
仙台タ 17:11 38.25325, 140.90574(駅から 0m)
積み替える駅 列車番号・通り道の点 発 行き先 着
仙台タ 3072 翌 05:16 新座タ 翌 12:58

この列車のコンテナは、途中の貨物駅で別の列車に積み替えて運ばれるとみています(配信データで、同じ駅に同じ時刻に着き、通り道の重なる別の列車があるもの)。「翌」「翌々」は石巻港を出た日からの数え方です。

細い字の駅は通過の推定です。時刻の分かっている駅(貨物駅の発・着、積み替えた先の列車の発、修正した時刻)の間を線路の上の距離で割り振ったもので、1分単位に丸めています。同じ区間(止まる貨物駅の間)を走るほかの列車3本以上の表定速度の中央値の6割に届かないほど遅い区間だけは、出てから最初の分かれ目か主な駅で止まっているとみて、その駅に着と発の2つの時刻を出しています(そこまではほかの列車の中央値の速さで走るとみています。理由は時刻にマウスを重ねると出ます)。右の欄の小さな数字は、その駅と判定した配信の通り道の上の点(緯度, 経度)と、駅からその点までの距離です。駅の位置と路線: 駅データ.jp。

1652レ

多治見 18:45発 → 名古屋貨物ターミナル 20:59着
駅 路線 着 発 列車番号・通り道の点
多治見 18:45 1652 35.33822, 137.11814(駅から 0m)
古虎渓 中央本線 18:49頃 35.30293, 137.10105(駅から 4m)
定光寺 中央本線 18:52頃 35.27875, 137.07972(駅から 141m)
高蔵寺 中央本線 18:56頃 35.26510, 137.04366(駅から 85m)
神領 中央本線 18:59頃 35.25731, 137.00935(駅から 134m)
春日井 中央本線 19:02頃 20:13頃 35.24628, 136.98204(駅から 0m)
勝川 中央本線 20:16頃 35.22901, 136.95712(駅から 118m)
新守山 中央本線 20:19頃 35.20786, 136.94996(駅から 130m)
大曽根 中央本線 20:21頃 35.19102, 136.93826(駅から 80m)
千種 中央本線 20:24頃 35.17069, 136.93030(駅から 11m)
鶴舞 中央本線 20:26頃 35.15644, 136.91739(駅から 5m)
金山 中央本線 20:28頃 35.14330, 136.90084(駅から 50m)
名古屋 東海道本線 20:32頃 35.17075, 136.88186(駅から 21m)
枇杷島 東海道本線 20:35頃 35.19881, 136.86209(駅から 29m)
清洲 東海道本線 20:39頃 35.22543, 136.83456(駅から 4m)
稲沢 東海道本線 20:42頃 35.25301, 136.82098(駅から 3m)
清洲 東海道本線 20:46頃 35.22543, 136.83456(駅から 4m)
枇杷島 東海道本線 20:50頃 35.19880, 136.86208(駅から 28m)
名古屋 東海道本線 20:53頃 35.17053, 136.88127(駅から 38m)
名古屋タ 20:59 35.12574, 136.86178(駅から 0m)

細い字の駅は通過の推定です。時刻の分かっている駅(貨物駅の発・着、積み替えた先の列車の発、修正した時刻)の間を線路の上の距離で割り振ったもので、1分単位に丸めています。同じ区間(止まる貨物駅の間)を走るほかの列車3本以上の表定速度の中央値の6割に届かないほど遅い区間だけは、出てから最初の分かれ目か主な駅で止まっているとみて、その駅に着と発の2つの時刻を出しています(そこまではほかの列車の中央値の速さで走るとみています。理由は時刻にマウスを重ねると出ます)。右の欄の小さな数字は、その駅と判定した配信の通り道の上の点(緯度, 経度)と、駅からその点までの距離です。駅の位置と路線: 駅データ.jp。