公共交通オープンデータでつくる、列車と空の運行情報

【お詫び】11月3日(火) トップページなどが表示されにくくなっていました 詳しく

JR貨物 コンテナ列車の時刻表

列車の地図(β) データの直し 事業者一覧
データ出典: 公共交通オープンデータセンター(ODPT)
この時刻表は、公共交通オープンデータセンターが配信している JR貨物のデータを取得して作っています。途中の駅の位置と路線は駅データ.jpのデータを使っています。配信に線路の形が無い区間の一部は、「国土数値情報(鉄道データ)」(国土交通省)をもとに旅のメモが作成した線路で結んでいます(貨物線の一部は駅の位置から置いた目安です)。
列車ごとに止まる貨物駅と発着時刻を並べたものです。 途中で列車番号が変わる列車は「98～3098～2071」のようにつないでいます。変わり目は配信データの時刻から推定したもので、JR貨物の発表と違うことがあります。 貨物駅の時刻は列車の発時刻・着時刻です(コンテナの締切・引渡の時刻は、分かる列車だけ別に載せています)。配信データの運転日は「毎日」の1種類だけで、日曜・祝日や年末年始の運休は反映できていません。
途中駅の時刻は、発着時刻と距離から推定したもので、実際とは大きく違うことがあります。
日々調整していますが、正確ではありません。誤りを見つけたら、問い合わせフォームからお知らせください。直した内容はデータの直しで見られます。

同じ4094レの番号を、ほかの区間の列車も使っています(全3本)。すべての区間を見る

4094レ

鳥栖貨物ターミナル 21:42発 → 福岡貨物ターミナル 22:53着
駅 路線 着 発 列車番号・通り道の点
鳥栖タ 21:42 4094 33.38470, 130.52489(駅から 0m)
弥生が丘 鹿児島本線 21:44頃 33.40193, 130.52862(駅から 10m)
基山 鹿児島本線 21:46頃 33.42079, 130.53270(駅から 16m)
けやき台 鹿児島本線 21:48頃 33.43420, 130.53561(駅から 209m)
原田 鹿児島本線 21:50頃 21:57頃 33.45176, 130.53941(駅から 3m)
天拝山 鹿児島本線 22:00頃 33.48139, 130.52942(駅から 91m)
二日市 鹿児島本線 22:02頃 33.49452, 130.51885(駅から 1m)
都府楼南 鹿児島本線 22:03頃 33.50383, 130.50742(駅から 106m)
水城 鹿児島本線 22:06頃 33.51782, 130.49025(駅から 5m)
大野城 鹿児島本線 22:07頃 33.52555, 130.48077(駅から 94m)
春日 鹿児島本線 22:08頃 33.53479, 130.46942(駅から 14m)
南福岡 鹿児島本線 22:10頃 33.54210, 130.46045(駅から 1m)
笹原 鹿児島本線 22:11頃 33.55369, 130.44850(駅から 13m)
竹下 鹿児島本線 22:14頃 33.56927, 130.43245(駅から 100m)
博多 鹿児島本線 22:16頃 22:34頃 33.58990, 130.42228(駅から 154m)
吉塚 鹿児島本線 22:36頃 22:45頃 33.60713, 130.42388(駅から 20m)
箱崎 鹿児島本線 22:46頃 33.61817, 130.42491(駅から 152m)
千早 鹿児島本線 22:50頃 33.64916, 130.44042(駅から 8m)
福岡タ 22:53 33.63023, 130.42044(駅から 0m)

細い字の駅は通過の推定です。時刻の分かっている駅(貨物駅の発・着、積み替えた先の列車の発、修正した時刻)の間を線路の上の距離で割り振ったもので、1分単位に丸めています。同じ区間(止まる貨物駅の間)を走るほかの列車3本以上の表定速度の中央値の6割に届かないほど遅い区間だけは、出てから最初の分かれ目か主な駅で止まっているとみて、その駅に着と発の2つの時刻を出しています(そこまではほかの列車の中央値の速さで走るとみています。理由は時刻にマウスを重ねると出ます)。右の欄の小さな数字は、その駅と判定した配信の通り道の上の点(緯度, 経度)と、駅からその点までの距離です。駅の位置と路線: 駅データ.jp。