データ出典: 公共交通オープンデータセンター(ODPT)
この時刻表は、公共交通オープンデータセンターが配信している JR貨物のデータを取得して作っています。途中の駅の位置と路線は駅データ.jpのデータを使っています。配信に線路の形が無い区間の一部は、「国土数値情報(鉄道データ)」(国土交通省)をもとに旅のメモが作成した線路で結んでいます(貨物線の一部は駅の位置から置いた目安です)。
列車ごとに止まる貨物駅と発着時刻を並べたものです。
途中で列車番号が変わる列車は「98~3098~2071」のようにつないでいます。変わり目は配信データの時刻から推定したもので、JR貨物の発表と違うことがあります。
貨物駅の時刻は列車の発時刻・着時刻です(コンテナの締切・引渡の時刻は、分かる列車だけ別に載せています)。配信データの運転日は「毎日」の1種類だけで、日曜・祝日や年末年始の運休は反映できていません。
1074レ
福岡貨物ターミナル 10:20発 → 岡山貨物ターミナル 21:22着| 駅 | 路線 | 着 | 発 | 列車番号・通り道の点 |
|---|---|---|---|---|
| 福岡タ | 10:20 |
1074 33.63023, 130.42044 |
||
| 千早 | 鹿児島本線 | 10:24頃 | 33.64916, 130.44042 |
|
| 香椎 | 鹿児島本線 | 10:25頃 | 33.65927, 130.44387 |
|
| 九産大前 | 鹿児島本線 | 10:27頃 | 33.67345, 130.43979 |
|
| 福工大前 | 鹿児島本線 | 10:31頃 | 33.69874, 130.44068 |
|
| 新宮中央 | 鹿児島本線 | 10:34頃 | 33.71138, 130.44972 |
|
| ししぶ | 鹿児島本線 | 10:35頃 | 33.72279, 130.45789 |
|
| 古賀 | 鹿児島本線 | 10:37頃 | 33.73332, 130.46542 |
|
| 千鳥 | 鹿児島本線 | 10:40頃 | 33.74898, 130.47663 |
|
| 福間 | 鹿児島本線 | 10:42頃 | 33.76302, 130.48668 |
|
| 東福間 | 鹿児島本線 | 10:46頃 | 33.77329, 130.51158 |
|
| 東郷 | 鹿児島本線 | 10:50頃 | 33.79448, 130.52884 |
|
| 赤間 | 鹿児島本線 | 10:55頃 | 33.80880, 130.56943 |
|
| 教育大前 | 鹿児島本線 | 10:58頃 | 33.81010, 130.59008 |
|
| 海老津 | 鹿児島本線 | 11:04頃 | 33.84003, 130.62334 |
|
| 遠賀川 | 鹿児島本線 | 11:11頃 | 33.84671, 130.67347 |
|
| 水巻 | 鹿児島本線 | 11:14頃 | 33.85217, 130.69467 |
|
| 折尾 | 鹿児島本線 | 11:17頃 | 33.86415, 130.71305 |
|
| 陣原 | 鹿児島本線 | 11:20頃 | 33.86644, 130.74286 |
|
| 黒崎 | 鹿児島本線 | 11:23頃 | 33.86822, 130.76605 |
|
| 八幡 | 鹿児島本線 | 11:27頃 | 33.87044, 130.79504 |
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| スペースワールド | 鹿児島本線 | 11:28頃 | 33.87130, 130.80619 |
|
| 枝光 | 鹿児島本線 | 11:29頃 | 33.87943, 130.81292 |
|
| 戸畑 | 鹿児島本線 | 11:32頃 | 33.89627, 130.82130 |
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| 九州工大前 | 鹿児島本線 | 11:35頃 | 33.90031, 130.84005 |
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| 西小倉 | 鹿児島本線 | 11:39頃 | 33.89023, 130.87476 |
|
| 小倉 | 鹿児島本線 | 11:40頃 | 33.88715, 130.88289 |
|
| 北九州貨物ターミナル | 鹿児島本線 | 11:46頃 | 12:14頃 | 33.89854, 130.92594 |
| 門司 | 山陽本線 | 12:15頃 | 33.90433, 130.93239 |
|
| 下関 | 山陽本線 | 12:20頃 | 33.94215, 130.91788 |
|
| 幡生 | 山陽本線 | 12:24頃 | 33.98160, 130.92729 |
|
| 新下関 | 山陽本線 | 12:28頃 | 34.00530, 130.94816 |
|
| 長府 | 山陽本線 | 12:33頃 | 34.01981, 130.99839 |
|
| 小月 | 山陽本線 | 12:40頃 | 34.06782, 131.03304 |
|
| 埴生 | 山陽本線 | 12:46頃 | 34.04890, 131.08694 |
|
| 厚狭 | 山陽本線 | 12:54頃 | 34.05259, 131.15942 |
|
| 小野田 | 山陽本線 | 13:00頃 | 34.00789, 131.18562 |
|
| 宇部 | 山陽本線 | 13:04頃 | 34.00326, 131.22202 |
|
| 厚東 | 山陽本線 | 13:10頃 | 34.03868, 131.26781 |
|
| 本由良 | 山陽本線 | 13:20頃 | 34.03195, 131.34373 |
|
| 嘉川 | 山陽本線 | 13:24頃 | 34.06625, 131.37001 |
|
| 新山口 | 山陽本線 | 13:28頃 | 34.09371, 131.39587 |
|
| 四辻 | 山陽本線 | 13:34頃 | 34.07994, 131.44798 |
|
| 大道 | 山陽本線 | 13:39頃 | 34.05518, 131.48938 |
|
| 防府 | 山陽本線 | 13:46頃 | 34.05320, 131.56894 |
|
| 富海 | 山陽本線 | 13:54頃 | 34.04709, 131.63984 |
|
| 戸田 | 山陽本線 | 14:00頃 | 34.07259, 131.70462 |
|
| 福川 | 山陽本線 | 14:04頃 | 34.07210, 131.73846 |
|
| 新南陽 | 山陽本線 | 14:07頃 | 14:55頃 | 34.06937, 131.76947 |
| 徳山 | 山陽本線 | 14:59頃 | 34.05118, 131.80260 |
|
| 櫛ケ浜 | 山陽本線 | 15:02頃 | 34.02955, 131.82722 |
|
| 下松 | 山陽本線 | 15:07頃 | 34.00804, 131.86675 |
|
| 光 | 山陽本線 | 15:13頃 | 33.97413, 131.91470 |
|
| 島田 | 山陽本線 | 15:18頃 | 33.99048, 131.96090 |
|
| 岩田 | 山陽本線 | 15:23頃 | 33.98165, 131.99531 |
|
| 田布施 | 山陽本線 | 15:28頃 | 33.95882, 132.04407 |
|
| 柳井 | 山陽本線 | 15:35頃 | 33.96704, 132.10659 |
|
| 柳井港 | 山陽本線 | 15:37頃 | 33.95833, 132.13432 |
|
| 大畠 | 山陽本線 | 15:42頃 | 33.96309, 132.18084 |
|
| 神代 | 山陽本線 | 15:47頃 | 33.99889, 132.20929 |
|
| 由宇 | 山陽本線 | 15:52頃 | 34.04301, 132.21230 |
|
| 通津 | 山陽本線 | 15:55頃 | 34.06820, 132.20498 |
|
| 藤生 | 山陽本線 | 16:00頃 | 34.11266, 132.19855 |
|
| 南岩国 | 山陽本線 | 16:03頃 | 34.13447, 132.20849 |
|
| 岩国 | 山陽本線 | 16:08頃 | 34.17187, 132.22554 |
|
| 和木 | 山陽本線 | 16:11頃 | 34.20420, 132.22758 |
|
| 大竹 | 山陽本線 | 16:13頃 | 34.21742, 132.22332 |
|
| 玖波 | 山陽本線 | 16:17頃 | 34.25528, 132.22822 |
|
| 大野浦 | 山陽本線 | 16:22頃 | 34.28370, 132.26536 |
|
| 前空 | 山陽本線 | 16:25頃 | 34.30017, 132.29161 |
|
| 宮島口 | 山陽本線 | 16:27頃 | 34.31185, 132.30304 |
|
| 阿品 | 山陽本線 | 16:29頃 | 34.32320, 132.31414 |
|
| 宮内串戸 | 山陽本線 | 16:31頃 | 34.34798, 132.32363 |
|
| 廿日市 | 山陽本線 | 16:33頃 | 34.35821, 132.33520 |
|
| 五日市 | 山陽本線 | 16:36頃 | 34.36684, 132.36771 |
|
| 新井口 | 山陽本線 | 16:39頃 | 34.37568, 132.39184 |
|
| 西広島 | 山陽本線 | 16:43頃 | 34.39955, 132.42623 |
|
| 横川 | 山陽本線 | 16:46頃 | 34.40852, 132.45047 |
|
| 新白島 | 山陽本線 | 16:47頃 | 34.40823, 132.46142 |
|
| 広島貨物ターミナル | 山陽本線 | 16:49頃 | 18:44頃 | 34.39213, 132.48801 |
| 天神川 | 山陽本線 | 18:46頃 | 34.38880, 132.49772 |
|
| 向洋 | 山陽本線 | 18:48頃 | 34.37683, 132.50625 |
|
| 海田市 | 山陽本線 | 18:50頃 | 34.37193, 132.53049 |
|
| 安芸中野 | 山陽本線 | 18:54頃 | 34.39060, 132.56394 |
|
| 中野東 | 山陽本線 | 18:56頃 | 34.40329, 132.57873 |
|
| 瀬野 | 山陽本線 | 18:59頃 | 34.42151, 132.59680 |
|
| 八本松 | 山陽本線 | 19:09頃 | 34.44576, 132.68818 |
|
| 寺家 | 山陽本線 | 19:13頃 | 34.44011, 132.72380 |
|
| 西高屋 | 山陽本線 | 19:20頃 | 34.44622, 132.78827 |
|
| 白市 | 山陽本線 | 19:24頃 | 34.44470, 132.83250 |
|
| 入野 | 山陽本線 | 19:28頃 | 34.46024, 132.85244 |
|
| 河内 | 山陽本線 | 19:33頃 | 34.46748, 132.88937 |
|
| 本郷 | 山陽本線 | 19:45頃 | 34.40965, 132.98738 |
|
| 三原 | 山陽本線 | 19:54頃 | 34.39923, 133.08326 |
|
| 糸崎 | 山陽本線 | 19:57頃 | 34.39226, 133.10415 |
|
| 尾道 | 山陽本線 | 20:06頃 | 34.40477, 133.19290 |
|
| 東尾道 | 山陽本線 | 20:12頃 | 34.43495, 133.23315 |
|
| 松永 | 山陽本線 | 20:15頃 | 34.44920, 133.25990 |
|
| 備後赤坂 | 山陽本線 | 20:20頃 | 34.47299, 133.30473 |
|
| 福山 | 山陽本線 | 20:26頃 | 34.48894, 133.36150 |
|
| 東福山 | 山陽本線 | 20:30頃 | 34.49546, 133.40654 |
|
| 大門 | 山陽本線 | 20:33頃 | 34.49818, 133.43998 |
|
| 笠岡 | 山陽本線 | 20:40頃 | 34.50481, 133.50460 |
|
| 里庄 | 山陽本線 | 20:45頃 | 34.50789, 133.55077 |
|
| 鴨方 | 山陽本線 | 20:49頃 | 34.52869, 133.58651 |
|
| 金光 | 山陽本線 | 20:53頃 | 34.54094, 133.62081 |
|
| 新倉敷 | 山陽本線 | 20:59頃 | 34.56520, 133.67823 |
|
| 西阿知 | 山陽本線 | 21:05頃 | 34.58579, 133.72787 |
|
| 倉敷 | 山陽本線 | 21:08頃 | 34.60156, 133.76548 |
|
| 中庄 | 山陽本線 | 21:13頃 | 34.62647, 133.80824 |
|
| 庭瀬 | 山陽本線 | 21:18頃 | 34.64251, 133.85463 |
|
| 北長瀬 | 山陽本線 | 21:21頃 | 34.65310, 133.88528 |
|
| 岡山タ | 21:22 |
34.65601, 133.89371 |
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| 積み替える駅 | 列車番号・通り道の点 | 発 | 行き先 | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 岡山タ | 3091 | 翌 06:12 | 東水島 | 翌 08:20 |
この列車のコンテナは、途中の貨物駅で別の列車に積み替えて運ばれるとみています(配信データで、同じ駅に同じ時刻に着き、通り道の重なる別の列車があるもの)。「翌」「翌々」は福岡貨物ターミナルを出た日からの数え方です。
細い字の駅は通過の推定です。時刻の分かっている駅(貨物駅の発・着、積み替えた先の列車の発、修正した時刻)の間を線路の上の距離で割り振ったもので、1分単位に丸めています。同じ区間(止まる貨物駅の間)を走るほかの列車3本以上の表定速度の中央値の6割に届かないほど遅い区間だけは、出てから最初の分かれ目か主な駅で止まっているとみて、その駅に着と発の2つの時刻を出しています(そこまではほかの列車の中央値の速さで走るとみています。理由は時刻にマウスを重ねると出ます)。右の欄の小さな数字は、その駅と判定した配信の通り道の上の点(緯度, 経度)と、駅からその点までの距離です。駅の位置と路線: 駅データ.jp。