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公共交通オープンデータでつくる、列車と空の運行情報

【お詫び】11月3日(火) トップページなどが表示されにくくなっていました 詳しく

JR貨物 コンテナ列車の時刻表

列車の地図(β) データの直し 事業者一覧
データ出典: 公共交通オープンデータセンター(ODPT)
この時刻表は、公共交通オープンデータセンターが配信している JR貨物のデータを取得して作っています。途中の駅の位置と路線は駅データ.jpのデータを使っています。配信に線路の形が無い区間の一部は、「国土数値情報(鉄道データ)」(国土交通省)をもとに旅のメモが作成した線路で結んでいます(貨物線の一部は駅の位置から置いた目安です)。
列車ごとに止まる貨物駅と発着時刻を並べたものです。 途中で列車番号が変わる列車は「98~3098~2071」のようにつないでいます。変わり目は配信データの時刻から推定したもので、JR貨物の発表と違うことがあります。 貨物駅の時刻は列車の発時刻・着時刻です(コンテナの締切・引渡の時刻は、分かる列車だけ別に載せています)。配信データの運転日は「毎日」の1種類だけで、日曜・祝日や年末年始の運休は反映できていません。
途中駅の時刻は、発着時刻と距離から推定したもので、実際とは大きく違うことがあります。
日々調整していますが、正確ではありません。誤りを見つけたら、問い合わせフォームからお知らせください。直した内容はデータの直しで見られます。

同じ3078レの番号を、ほかの区間の列車も使っています(全3本)。すべての区間を見る

3078レ

伊予三島 21:07発 → 高松貨物ターミナル (着時刻なし・ここで積み替え)
駅 路線 着 発 列車番号・通り道の点
伊予三島 21:07 3078 33.97969, 133.54239(駅から 0m)
川之江 予讃線 21:12頃 34.01488, 133.57622(駅から 5m)
箕浦 予讃線 21:17頃 34.04825, 133.61924(駅から 34m)
豊浜 予讃線 21:22頃 34.08055, 133.64457(駅から 6m)
観音寺 予讃線 21:27頃 34.12310, 133.65645(駅から 172m)
本山 予讃線 21:31頃 34.14669, 133.68595(駅から 51m)
比地大 予讃線 21:33頃 34.16661, 133.69138(駅から 100m)
高瀬 予讃線 21:36頃 34.18408, 133.71087(駅から 49m)
みの 予讃線 21:39頃 34.20562, 133.71064(駅から 2m)
詫間 予讃線 21:41頃 34.22149, 133.69302(駅から 26m)
津島ノ宮 予讃線 21:43頃 34.23862, 133.70387(駅から 55m)
海岸寺 予讃線 21:46頃 34.25233, 133.72973(駅から 156m)
多度津 予讃線 21:50頃 22:37頃 34.27166, 133.75641(駅から 89m)
讃岐塩屋 予讃線 22:39頃 34.28518, 133.77744(駅から 10m)
丸亀 予讃線 22:41頃 34.29171, 133.79429(駅から 87m)
宇多津 予讃線 22:44頃 23:14頃 34.30603, 133.81413(駅から 49m)
坂出 予讃線 23:18頃 34.31319, 133.85682(駅から 0m)
八十場 予讃線 23:21頃 34.31300, 133.88482(駅から 2m)
鴨川 予讃線 23:23頃 34.30686, 133.90532(駅から 0m)
讃岐府中 予讃線 23:25頃 34.29144, 133.92391(駅から 4m)
国分 予讃線 23:27頃 34.30054, 133.94175(駅から 1m)
端岡 予讃線 23:30頃 34.30505, 133.96806(駅から 3m)
鬼無 予讃線 23:33頃 34.32548, 133.99377(駅から 8m)
高松タ 23:35頃 34.34160, 134.00011(駅から 0m)
積み替える駅 列車番号・通り道の点 発 行き先 着
高松タ 74 翌 01:50 姫路貨物 翌 04:54
高松タ 74 翌 01:50 吹田タ 翌 06:53
高松タ 74 翌 01:50 大阪タ 翌 10:17

この列車のコンテナは、途中の貨物駅で別の列車に積み替えて運ばれるとみています(配信データで、同じ駅に同じ時刻に着き、通り道の重なる別の列車があるもの)。「翌」「翌々」は伊予三島を出た日からの数え方です。

細い字の駅は通過の推定です。時刻の分かっている駅(貨物駅の発・着、積み替えた先の列車の発、修正した時刻)の間を線路の上の距離で割り振ったもので、1分単位に丸めています。同じ区間(止まる貨物駅の間)を走るほかの列車3本以上の表定速度の中央値の6割に届かないほど遅い区間だけは、出てから最初の分かれ目か主な駅で止まっているとみて、その駅に着と発の2つの時刻を出しています(そこまではほかの列車の中央値の速さで走るとみています。理由は時刻にマウスを重ねると出ます)。右の欄の小さな数字は、その駅と判定した配信の通り道の上の点(緯度, 経度)と、駅からその点までの距離です。駅の位置と路線: 駅データ.jp。