公共交通オープンデータでつくる、列車と空の運行情報

【お詫び】11月3日(火) トップページなどが表示されにくくなっていました 詳しく

JR貨物 コンテナ列車の時刻表

列車の地図(β) データの直し 事業者一覧
データ出典: 公共交通オープンデータセンター(ODPT)
この時刻表は、公共交通オープンデータセンターが配信している JR貨物のデータを取得して作っています。途中の駅の位置と路線は駅データ.jpのデータを使っています。配信に線路の形が無い区間の一部は、「国土数値情報(鉄道データ)」(国土交通省)をもとに旅のメモが作成した線路で結んでいます(貨物線の一部は駅の位置から置いた目安です)。
列車ごとに止まる貨物駅と発着時刻を並べたものです。 途中で列車番号が変わる列車は「98～3098～2071」のようにつないでいます。変わり目は配信データの時刻から推定したもので、JR貨物の発表と違うことがあります。 貨物駅の時刻は列車の発時刻・着時刻です(コンテナの締切・引渡の時刻は、分かる列車だけ別に載せています)。配信データの運転日は「毎日」の1種類だけで、日曜・祝日や年末年始の運休は反映できていません。
途中駅の時刻は、発着時刻と距離から推定したもので、実際とは大きく違うことがあります。
日々調整していますが、正確ではありません。誤りを見つけたら、問い合わせフォームからお知らせください。直した内容はデータの直しで見られます。

2087レ

名古屋貨物ターミナル 09:56発 → 四日市 12:26着
駅 路線 着 発 列車番号・通り道の点
名古屋タ 09:56 2087 35.12574, 136.86178(駅から 0m)
名古屋 東海道本線 10:10頃 35.17053, 136.88127(駅から 38m)
枇杷島 東海道本線 10:18頃 35.19880, 136.86208(駅から 28m)
清洲 東海道本線 10:27頃 35.22543, 136.83456(駅から 4m)
稲沢 東海道本線 10:35頃 35.25301, 136.82098(駅から 3m)
清洲 東海道本線 10:43頃 35.22543, 136.83456(駅から 4m)
枇杷島 東海道本線 10:52頃 35.19879, 136.86208(駅から 27m)
名古屋 関西本線 11:00頃 35.17033, 136.88081(駅から 86m)
八田 関西本線 11:09頃 35.14892, 136.85230(駅から 7m)
春田 関西本線 11:18頃 35.14427, 136.81332(駅から 123m)
蟹江 関西本線 11:22頃 35.14203, 136.79391(駅から 5m)
永和 関西本線 11:29頃 35.13281, 136.76436(駅から 5m)
弥富 関西本線 11:38頃 35.11269, 136.72673(駅から 177m)
長島 関西本線 11:46頃 35.09675, 136.69691(駅から 193m)
桑名 関西本線 11:55頃 35.06746, 136.68353(駅から 8m)
朝日 関西本線 12:06頃 35.03292, 136.65984(駅から 190m)
富田 関西本線 12:13頃 35.00812, 136.65315(駅から 1m)
富田浜 関西本線 12:16頃 34.99654, 136.65009(駅から 5m)
四日市 12:26 34.96130, 136.63014(駅から 0m)

細い字の駅は通過の推定です。時刻の分かっている駅(貨物駅の発・着、積み替えた先の列車の発、修正した時刻)の間を線路の上の距離で割り振ったもので、1分単位に丸めています。同じ区間(止まる貨物駅の間)を走るほかの列車3本以上の表定速度の中央値の6割に届かないほど遅い区間だけは、出てから最初の分かれ目か主な駅で止まっているとみて、その駅に着と発の2つの時刻を出しています(そこまではほかの列車の中央値の速さで走るとみています。理由は時刻にマウスを重ねると出ます)。右の欄の小さな数字は、その駅と判定した配信の通り道の上の点(緯度, 経度)と、駅からその点までの距離です。駅の位置と路線: 駅データ.jp。