データ出典: 公共交通オープンデータセンター(ODPT)
この時刻表は、公共交通オープンデータセンターが配信している JR貨物のデータを取得して作っています。途中の駅の位置と路線は駅データ.jpのデータを使っています。配信に線路の形が無い区間の一部は、「国土数値情報(鉄道データ)」(国土交通省)をもとに旅のメモが作成した線路で結んでいます(貨物線の一部は駅の位置から置いた目安です)。
列車ごとに止まる貨物駅と発着時刻を並べたものです。
途中で列車番号が変わる列車は「98~3098~2071」のようにつないでいます。変わり目は配信データの時刻から推定したもので、JR貨物の発表と違うことがあります。
貨物駅の時刻は列車の発時刻・着時刻です(コンテナの締切・引渡の時刻は、分かる列車だけ別に載せています)。配信データの運転日は「毎日」の1種類だけで、日曜・祝日や年末年始の運休は反映できていません。
310レ
名古屋南貨物 15:27発 → 黒井 翌 06:50着| 駅 | 路線 | 着 | 発 | 列車番号・通り道の点 |
|---|---|---|---|---|
| 名古屋南貨物 | 15:27 |
310 35.02019, 136.87984 |
||
| 名古屋臨海鉄道(東港) | 東海道本線 | 16:15頃 | 18:15頃 | 35.07935, 136.90372 |
| 笠寺 | 東海道本線 | 18:34頃 | 35.09559, 136.92579 |
|
| 熱田 | 東海道本線 | 19:02頃 | 35.13002, 136.91048 |
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| 金山 | 東海道本線 | 19:14頃 | 35.14295, 136.90052 |
|
| 尾頭橋 | 東海道本線 | 19:21頃 | 35.14700, 136.89103 |
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| 名古屋 | 東海道本線 | 19:40頃 | 35.17085, 136.88228 |
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| 枇杷島 | 東海道本線 | 20:05頃 | 35.19882, 136.86210 |
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| 清洲 | 東海道本線 | 20:32頃 | 35.22543, 136.83456 |
|
| 稲沢 | 東海道本線 | 20:55頃 | 35.25306, 136.82113 |
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| 尾張一宮 | 東海道本線 | 21:36頃 | 35.30177, 136.79758 |
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| 木曽川 | 東海道本線 | 22:14頃 | 35.34938, 136.78240 |
|
| 岐阜 | 東海道本線 | 23:08頃 | 35.40851, 136.75629 |
|
| 西岐阜 | 東海道本線 | 23:30頃 | 35.40447, 136.72349 |
|
| 岐阜タ | 23:34 |
35.40265, 136.71678 |
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| 穂積 | 東海道本線 | 23:36頃 | 35.39633, 136.69384 |
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| 大垣 | 東海道本線 | 23:43頃 | 35.36889, 136.61835 |
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| 垂井 | 東海道本線 | 23:50頃 | 35.37102, 136.53130 |
|
| 関ケ原 | 東海道本線 | 23:55頃 | 35.36391, 136.47039 |
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| 柏原 | 東海道本線 | 翌 00:01頃 | 35.34466, 136.40275 |
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| 近江長岡 | 東海道本線 | 翌 00:05頃 | 35.35834, 136.37562 |
|
| 醒ケ井 | 東海道本線 | 翌 00:09頃 | 35.32769, 136.34512 |
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| 米原 | 北陸本線 | 翌 00:15頃 | 35.31470, 136.28976 |
|
| 坂田 | 北陸本線 | 翌 00:17頃 | 35.33579, 136.28781 |
|
| 田村 | 北陸本線 | 翌 00:19頃 | 35.35632, 136.28188 |
|
| 長浜 | 北陸本線 | 翌 00:22頃 | 35.37883, 136.26494 |
|
| 虎姫 | 北陸本線 | 翌 00:26頃 | 35.42417, 136.25489 |
|
| 河毛 | 北陸本線 | 翌 00:29頃 | 35.44842, 136.24951 |
|
| 高月 | 北陸本線 | 翌 00:31頃 | 35.47075, 136.23903 |
|
| 木ノ本 | 北陸本線 | 翌 00:35頃 | 35.50615, 136.22240 |
|
| 余呉 | 北陸本線 | 翌 00:39頃 | 35.53363, 136.19764 |
|
| 近江塩津 | 北陸本線 | 翌 00:43頃 | 35.54012, 136.15244 |
|
| 新疋田 | 北陸本線 | 翌 00:50頃 | 35.59427, 136.10067 |
|
| 敦賀 | 北陸本線 | 翌 00:58頃 | 35.64479, 136.07647 |
|
| 越前花堂 | 北陸本線 | 翌 01:44頃 | 36.03878, 136.21720 |
|
| 南福井 | 北陸本線 | 翌 01:44頃 | 翌 02:15頃 | 36.04507, 136.21735 |
| 福井 | 北陸本線 | 翌 02:16頃 | 36.06200, 136.22360 |
|
| 金沢貨物ターミナル | IRいしかわ鉄道線 | 翌 03:16頃 | 翌 03:32頃 | 36.59058, 136.66562 |
| 東金沢 | IRいしかわ鉄道線 | 翌 03:34頃 | 36.59412, 136.66905 |
|
| 森本 | IRいしかわ鉄道線 | 翌 03:36頃 | 36.61331, 136.68761 |
|
| 津幡 | IRいしかわ鉄道線 | 翌 03:42頃 | 36.65790, 136.73076 |
|
| 倶利伽羅 | あいの風とやま鉄道線 | 翌 03:46頃 | 36.67248, 136.79162 |
|
| 石動 | あいの風とやま鉄道線 | 翌 03:52頃 | 36.67251, 136.86585 |
|
| 福岡 | あいの風とやま鉄道線 | 翌 03:58頃 | 36.70827, 136.93205 |
|
| 西高岡 | あいの風とやま鉄道線 | 翌 04:01頃 | 36.72280, 136.96628 |
|
| 高岡やぶなみ | あいの風とやま鉄道線 | 翌 04:03頃 | 36.73691, 136.98980 |
|
| 高岡 | あいの風とやま鉄道線 | 翌 04:05頃 | 36.73978, 137.01502 |
|
| 越中大門 | あいの風とやま鉄道線 | 翌 04:08頃 | 36.73393, 137.05597 |
|
| 小杉 | あいの風とやま鉄道線 | 翌 04:11頃 | 36.72072, 137.09271 |
|
| 呉羽 | あいの風とやま鉄道線 | 翌 04:16頃 | 36.71888, 137.16487 |
|
| 富山貨物 | あいの風とやま鉄道線 | 翌 04:20頃 | 翌 04:56頃 | 36.71113, 137.23779 |
| 新富山口 | あいの風とやま鉄道線 | 翌 04:59頃 | 36.71975, 137.24100 |
|
| 東富山 | あいの風とやま鉄道線 | 翌 05:02頃 | 36.74132, 137.24926 |
|
| 水橋 | あいの風とやま鉄道線 | 翌 05:06頃 | 36.74459, 137.29853 |
|
| 滑川 | あいの風とやま鉄道線 | 翌 05:11頃 | 36.76880, 137.34883 |
|
| 東滑川 | あいの風とやま鉄道線 | 翌 05:15頃 | 36.78802, 137.37802 |
|
| 魚津 | あいの風とやま鉄道線 | 翌 05:20頃 | 36.82631, 137.40604 |
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| 黒部 | あいの風とやま鉄道線 | 翌 05:26頃 | 36.86930, 137.43423 |
|
| 生地 | あいの風とやま鉄道線 | 翌 05:29頃 | 36.90603, 137.42660 |
|
| 西入善 | あいの風とやま鉄道線 | 翌 05:34頃 | 36.92972, 137.45948 |
|
| 入善 | あいの風とやま鉄道線 | 翌 05:37頃 | 36.94097, 137.49914 |
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| 泊 | あいの風とやま鉄道線 | 翌 05:42頃 | 36.95249, 137.55611 |
|
| 越中宮崎 | あいの風とやま鉄道線 | 翌 05:47頃 | 36.97245, 137.59977 |
|
| 市振 | 日本海ひすいライン | 翌 05:51頃 | 36.98043, 137.65037 |
|
| 親不知 | 日本海ひすいライン | 翌 05:59頃 | 37.00686, 137.73808 |
|
| 青海 | 日本海ひすいライン | 翌 06:04頃 | 37.02245, 137.79563 |
|
| 糸魚川 | 日本海ひすいライン | 翌 06:11頃 | 37.04330, 137.86157 |
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| えちご押上ひすい海岸 | 日本海ひすいライン | 翌 06:12頃 | 37.04848, 137.87827 |
|
| 梶屋敷 | 日本海ひすいライン | 翌 06:15頃 | 37.05665, 137.90569 |
|
| 浦本 | 日本海ひすいライン | 翌 06:18頃 | 37.07310, 137.94028 |
|
| 能生 | 日本海ひすいライン | 翌 06:23頃 | 37.09601, 137.98844 |
|
| 筒石 | 日本海ひすいライン | 翌 06:30頃 | 37.12742, 138.06084 |
|
| 名立 | 日本海ひすいライン | 翌 06:34頃 | 37.15575, 138.09267 |
|
| 有間川 | 日本海ひすいライン | 翌 06:38頃 | 37.16330, 138.13656 |
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| 谷浜 | 日本海ひすいライン | 翌 06:41頃 | 37.16277, 138.17378 |
|
| 直江津 | 信越本線 | 翌 06:47頃 | 37.17085, 138.24179 |
|
| 黒井 | 翌 06:50 |
37.18415, 138.26823 |
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| 積み替える駅 | 列車番号・通り道の点 | 発 | 行き先 | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 岐阜タ | 4085 | 23:55 | 富山貨物 | 翌 04:29 |
| 岐阜タ | 4085 | 23:55 | 南長岡 | 翌 08:04 |
| 岐阜タ | 4085 | 23:55 | 新潟タ | 翌 10:01 |
この列車のコンテナは、途中の貨物駅で別の列車に積み替えて運ばれるとみています(配信データで、同じ駅に同じ時刻に着き、通り道の重なる別の列車があるもの)。「翌」「翌々」は名古屋南貨物を出た日からの数え方です。
細い字の駅は通過の推定です。時刻の分かっている駅(貨物駅の発・着、積み替えた先の列車の発、修正した時刻)の間を線路の上の距離で割り振ったもので、1分単位に丸めています。同じ区間(止まる貨物駅の間)を走るほかの列車3本以上の表定速度の中央値の6割に届かないほど遅い区間だけは、出てから最初の分かれ目か主な駅で止まっているとみて、その駅に着と発の2つの時刻を出しています(そこまではほかの列車の中央値の速さで走るとみています。理由は時刻にマウスを重ねると出ます)。右の欄の小さな数字は、その駅と判定した配信の通り道の上の点(緯度, 経度)と、駅からその点までの距離です。駅の位置と路線: 駅データ.jp。