公共交通オープンデータでつくる、列車と空の運行情報

【お詫び】11月3日(火) トップページなどが表示されにくくなっていました 詳しく

JR貨物 コンテナ列車の時刻表

列車の地図(β) データの直し 事業者一覧
データ出典: 公共交通オープンデータセンター(ODPT)
この時刻表は、公共交通オープンデータセンターが配信している JR貨物のデータを取得して作っています。途中の駅の位置と路線は駅データ.jpのデータを使っています。配信に線路の形が無い区間の一部は、「国土数値情報(鉄道データ)」(国土交通省)をもとに旅のメモが作成した線路で結んでいます(貨物線の一部は駅の位置から置いた目安です)。
列車ごとに止まる貨物駅と発着時刻を並べたものです。 途中で列車番号が変わる列車は「98～3098～2071」のようにつないでいます。変わり目は配信データの時刻から推定したもので、JR貨物の発表と違うことがあります。 貨物駅の時刻は列車の発時刻・着時刻です(コンテナの締切・引渡の時刻は、分かる列車だけ別に載せています)。配信データの運転日は「毎日」の1種類だけで、日曜・祝日や年末年始の運休は反映できていません。
途中駅の時刻は、発着時刻と距離から推定したもので、実際とは大きく違うことがあります。
日々調整していますが、正確ではありません。誤りを見つけたら、問い合わせフォームからお知らせください。直した内容はデータの直しで見られます。

同じ80レの番号を、ほかの区間の列車も使っています(全4本)。すべての区間を見る

80レ

北長野 18:57発 → 名古屋貨物ターミナル 翌 11:31着
駅 路線 着 発 列車番号・通り道の点
北長野 18:57 80 36.66504, 138.22243(駅から 0m)
長野 信越本線 19:05頃 36.64492, 138.18765(駅から 222m)
安茂里 信越本線 19:11頃 19:34頃 36.63007, 138.16197(駅から 27m)
川中島 信越本線 19:39頃 19:47頃 36.61424, 138.15034(駅から 32m)
今井 信越本線 19:51頃 19:58頃 36.59595, 138.14432(駅から 95m)
篠ノ井 篠ノ井線 20:03頃 22:03頃 36.57709, 138.13810(駅から 5m)
稲荷山 篠ノ井線 22:11頃 36.55130, 138.10994(駅から 224m)
姨捨 篠ノ井線 22:27頃 36.50262, 138.09330(駅から 8m)
冠着 篠ノ井線 22:39頃 36.45717, 138.07926(駅から 6m)
聖高原 篠ノ井線 22:45頃 36.45506, 138.04760(駅から 1m)
坂北 篠ノ井線 22:54頃 36.43066, 138.01576(駅から 0m)
西条 篠ノ井線 23:01頃 36.40039, 138.01235(駅から 5m)
明科 篠ノ井線 23:20頃 36.35255, 137.93167(駅から 218m)
田沢 篠ノ井線 23:33頃 36.30159, 137.94105(駅から 2m)
松本 篠ノ井線 23:50頃 36.23042, 137.96451(駅から 6m)
南松本 23:55 36.21064, 137.96942(駅から 0m)
平田 篠ノ井線 翌 00:00頃 36.19092, 137.96318(駅から 108m)
村井 篠ノ井線 翌 00:04頃 36.17386, 137.95779(駅から 165m)
広丘 篠ノ井線 翌 00:11頃 36.14802, 137.94962(駅から 4m)
塩尻 中央本線 翌 00:19頃 36.11457, 137.94764(駅から 37m)
洗馬 中央本線 翌 00:28頃 36.08576, 137.91901(駅から 250m)
日出塩 中央本線 翌 00:39頃 36.04900, 137.89481(駅から 0m)
贄川 中央本線 翌 00:50頃 36.01307, 137.86251(駅から 178m)
木曽平沢 中央本線 翌 01:01頃 35.97961, 137.83212(駅から 72m)
奈良井 中央本線 翌 01:05頃 35.96947, 137.81621(駅から 1m)
藪原 中央本線 翌 01:18頃 35.93016, 137.78411(駅から 23m)
宮ノ越 中央本線 翌 01:29頃 35.88837, 137.76376(駅から 5m)
原野 中央本線 翌 01:36頃 35.87126, 137.74152(駅から 3m)
木曽福島 中央本線 翌 01:47頃 35.84370, 137.69338(駅から 6m)
上松 中央本線 翌 02:03頃 35.78382, 137.69105(駅から 203m)
倉本 中央本線 翌 02:17頃 35.73297, 137.71511(駅から 70m)
須原 中央本線 翌 02:27頃 35.69779, 137.69479(駅から 13m)
大桑 中央本線 翌 02:34頃 35.68638, 137.66318(駅から 232m)
野尻 中央本線 翌 02:40頃 35.67304, 137.63616(駅から 1m)
十二兼 中央本線 翌 02:48頃 35.64573, 137.61643(駅から 108m)
南木曽 中央本線 翌 03:00頃 35.59962, 137.60628(駅から 231m)
田立 中央本線 翌 03:13頃 35.58614, 137.54925(駅から 240m)
坂下 中央本線 翌 03:18頃 35.57393, 137.53234(駅から 117m)
落合川 中央本線 翌 03:31頃 35.52523, 137.52988(駅から 19m)
中津川 中央本線 翌 03:39頃 35.50029, 137.50296(駅から 12m)
美乃坂本 中央本線 翌 03:53頃 35.47925, 137.45036(駅から 4m)
恵那 中央本線 翌 04:04頃 35.45508, 137.40776(駅から 2m)
武並 中央本線 翌 04:15頃 35.43794, 137.35417(駅から 1m)
釜戸 中央本線 翌 04:27頃 35.41107, 137.30507(駅から 7m)
瑞浪 中央本線 翌 04:43頃 35.36832, 137.25224(駅から 87m)
土岐市 中央本線 翌 04:58頃 35.36081, 137.18149(駅から 134m)
多治見 中央本線 翌 05:12頃 翌 07:12頃 35.33822, 137.11814(駅から 0m)
古虎渓 中央本線 翌 07:21頃 35.30293, 137.10105(駅から 4m)
定光寺 中央本線 翌 07:28頃 35.27875, 137.07972(駅から 141m)
高蔵寺 中央本線 翌 07:36頃 35.26510, 137.04366(駅から 85m)
神領 中央本線 翌 07:43頃 35.25731, 137.00935(駅から 134m)
春日井 中央本線 翌 07:49頃 翌 09:49頃 35.24628, 136.98204(駅から 0m)
勝川 中央本線 翌 09:56頃 35.22901, 136.95712(駅から 118m)
新守山 中央本線 翌 10:01頃 35.20786, 136.94996(駅から 130m)
大曽根 中央本線 翌 10:06頃 35.19102, 136.93826(駅から 80m)
千種 中央本線 翌 10:12頃 35.17069, 136.93030(駅から 11m)
鶴舞 中央本線 翌 10:16頃 35.15644, 136.91739(駅から 5m)
金山 中央本線 翌 10:21頃 35.14330, 136.90083(駅から 50m)
名古屋 東海道本線 翌 10:29頃 35.17074, 136.88186(駅から 21m)
枇杷島 東海道本線 翌 10:38頃 35.19881, 136.86209(駅から 29m)
清洲 東海道本線 翌 10:46頃 35.22543, 136.83456(駅から 4m)
稲沢 東海道本線 翌 10:54頃 35.25301, 136.82098(駅から 3m)
清洲 東海道本線 翌 11:01頃 35.22543, 136.83456(駅から 4m)
枇杷島 東海道本線 翌 11:10頃 35.19880, 136.86208(駅から 28m)
名古屋 東海道本線 翌 11:18頃 35.17053, 136.88127(駅から 38m)
名古屋タ 翌 11:31 35.12574, 136.86178(駅から 0m)
積み替える駅 列車番号・通り道の点 発 行き先 着
南松本 88 23:42 越谷タ 翌 05:08
南松本 88 23:42 隅田川 翌 06:48
南松本 88 23:42 札幌タ 翌々 01:34
名古屋タ 1093 翌 12:52 広島タ 翌々 00:35
名古屋タ 1093 翌 12:52 福岡タ 翌々 06:47
(途中で連結) 4064(推定) — 吹田タ 翌 09:44
(途中で連結) 3057(推定) — 百済タ 翌 12:04

この列車のコンテナは、途中の貨物駅で別の列車に積み替えて運ばれるとみています(配信データで、同じ駅に同じ時刻に着き、通り道の重なる別の列車があるもの)。「翌」「翌々」は北長野を出た日からの数え方です。

細い字の駅は通過の推定です。時刻の分かっている駅(貨物駅の発・着、積み替えた先の列車の発、修正した時刻)の間を線路の上の距離で割り振ったもので、1分単位に丸めています。同じ区間(止まる貨物駅の間)を走るほかの列車3本以上の表定速度の中央値の6割に届かないほど遅い区間だけは、出てから最初の分かれ目か主な駅で止まっているとみて、その駅に着と発の2つの時刻を出しています(そこまではほかの列車の中央値の速さで走るとみています。理由は時刻にマウスを重ねると出ます)。右の欄の小さな数字は、その駅と判定した配信の通り道の上の点(緯度, 経度)と、駅からその点までの距離です。駅の位置と路線: 駅データ.jp。